Perpanjangan kontrak antara Ducati dan VR46 Racing Team masih belum terjadi, meskipun kontrak Ducati sebagai pemasok motor untuk VR46 Racing Team akan berakhir pada tahun 2024. Bos Tim VR46, Uccio Salucci, menginginkan perpanjangan kontrak dilakukan sebelum MotoGP Qatar 2024 dimulai. Salucci juga menegaskan bahwa VR46 ingin tetap bersama Ducati dan menepis isu bahwa mereka sedang berbicara dengan Yamaha untuk menjadi tim satelitnya.
Salah satu alasan VR46 Racing Team menginginkan perpanjangan kontrak dengan Ducati adalah agar pembalap mereka, Marco Bezzecchi, layak mendapatkan motor dengan spek pabrikan terbaru. Namun, perpanjangan kontrak belum terjadi karena VR46 meminta motor yang lebih baik.
Mauro Grassilli, Direktur Olahraga Ducati yang menggantikan posisi Paolo Ciabatti, menjelaskan bahwa perpanjangan kontrak belum terjadi karena VR46 ingin motor yang lebih baik. Grassilli juga mengungkap bahwa Pramac memiliki eksklusivitas sebagai tim satelit yang mendapatkan dukungan pabrikan, namun mereka sedang berbicara dengan VR46 untuk memperluas kerja sama.
Meskipun Ducati sedang berusaha menjalin kerja sama yang lebih baik dengan VR46, Grassilli mengakui bahwa perjanjian tersebut tidak mudah dilakukan dan harus sesuai dengan kerangka ekonomi yang baru. Grassilli juga menyebut bahwa VR46 sedang bernegosiasi dengan pabrikan lain, namun Ducati tidak terburu-buru dalam memutuskan kesepakatan.
Dengan berbagai perdebatan dan negosiasi yang sedang berlangsung, masih belum jelas bagaimana kelanjutan kontrak antara Ducati dan VR46 Racing Team. Menunggu kabar selanjutnya mengenai kerja sama antara kedua pihak merupakan hal yang dapat dilakukan untuk mengetahui perkembangan terbaru terkait hal ini.