Porsche kembali merilis Taycan Turbo GT atau Taycan 2025, diklaim paling bertenaga yang pernah dibuat oleh pabrikan Jerman, mencapai 1.092 dk. Taycan Turbo GT bahkan mencatatkan rekor EV dengan waktu tercepat di sirkuit Laguna Seca dengan waktu 1:27,87 detik dengan pembalap Porsche, Lars Kern berada di balik setir.
Turbo GT memiliki konstruksi ringan karena Porsche banyak menggunakan material serat karbon, bahkan bobot keseluruhannya lebih ringan hingga 75 kg dibanding Taycan Turbo S. Modelnya pun sebenarnya mirip Taycan umumnya, ditambah beberapa detil lebih agresif seperti Lampu LED Matrix dan spoiler aktif.
Peleknya menggunakan model palang 5 V Spoke ukuran 21 inci dengan kombinasi rem Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) yang kalipernya dicat warna Victory Gold, serta suspensi Porsche Active Ride agar lebih stabil saat manuver, tapi nyaman dibawa santai. Perlengkapan ini semua berkat bahan karbon yang digunakan untuk di bagian pilar B, cover kaca spion, side skirt, pintu bagasi, dan jok bucket seat yang terbuat dari CFRP, sehingga lebih ringan.
Taycan Turbo GT memiliki dua motor listrik, di depan dan belakang, tenaganya total hingga 1.092 dk dan torsi maksimal 1.340 Nm. Transmisinya pun diperkuat untuk menahan bobot torsi besar, dengan akselerasi hanya membutuhkan 2,3 detik untuk berlari dari nol hingga 100 kpj, atau hanya 2,2 detik dengan paket Weissach. Jarak tempuhnya pun cukup jauh, mencapai 555 km menurut pengukuran WLTP.
Porsche Taycan Turbo GT dijual di diler dengan harga US$ 230.000 atau setara Rp 3,5 miliaran.