Motor matik telah menjadi pilihan yang populer dan diandalkan oleh banyak pengendara karena kemudahan penggunaannya dan performa yang semakin mumpuni. Salah satu komponen penting dalam motor matik adalah kampas ganda atau kampas kopling. Kampas ganda berperan dalam mentransmisikan tenaga dari mesin ke roda belakang motor. Ketika pengendara menekan tuas gas, kampas ganda akan mengatur perpindahan gigi secara otomatis atau manual, tergantung pada tipe motor matic yang digunakan.
Ada dua jenis kampas ganda pada motor matik, yaitu kampas ganda otomatis dan kampas kopling manual. Kampas ganda otomatis digunakan pada motor matic dengan transmisi otomatis, sementara kampas kopling manual digunakan pada motor matic dengan transmisi manual.
Perawatan yang tepat pada kampas ganda sangat penting untuk menjaga kinerja optimal motor matic. Beberapa tips perawatan yang bisa dilakukan antara lain adalah memeriksa kondisi kampas ganda secara berkala saat servis, mengganti kampas yang aus, menggunakan oli transmisi yang sesuai, dan mengendalikan penggunaan tuas gas dengan lembut.
Apabila kampas ganda sudah aus atau habis, hal ini dapat menyebabkan lemahnya tenaga motor, akselerasi menjadi lamban, dan timbulnya suara berisik. Usia pakai kampas ganda biasanya berkisar antara 30.000 km hingga 40.000 km, namun hal ini juga tergantung pada interval pemakaian dan gaya berkendara pengendara tersebut. Sehingga perawatan yang baik dan penggunaan kampas ganda yang tepat akan membantu memperpanjang usia dan menjaga performa motor matik.
